जब एक विदेशी कंपनी Ford ने की टाटा की बेज्जत्ति,तो 9 साल बाद लिया जबरदस्त बदला…

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रतन टाटा दुनिया के सबसे सम्मानित उद्योगपतियों में से एक हैं! टाटा संस के चेयरमैन 83 वर्षीय रतन टाटा आज अपनी उदारता, दयालुता, जुनून और व्यावसायिक नैतिकता के लिए जाने जाते हैं! टाटा ने भारत की पहली स्वदेशी और निर्मित कार Tata Indica, और भारत की पहली SUV, Tata Safari लॉन्च करके देश के ऑटोमोबाइल क्षेत्र में क्रांति ला दी! लेकिन क्या आप जानते हैं कि एक समय था जब रतन टाटा अपनी कंपनी बेचने जा रहे थे!

भारत की पहली स्वदेशी रूप से डिजाइन और निर्मित कार बनाते समय टाटा ने अक्सर उन कठिनाइयों का उल्लेख किया है, जिनका उन्होंने सामना किया! उन्होंने भारत की पहली कार का निर्माण किया लेकिन यात्री वाहन क्षेत्र में प्रवेश करना उनके लिए चुनौतियों की शुरुआत थी!

ऐसा कहा जाता है कि 1998 में, जब टाटा कंपनी ने इस क्षेत्र में कदम रखा, तो यह गलत समय पर लिया गया निर्णय साबित हुआ! रतन टाटा ने इस प्रोजेक्ट पर कड़ी मेहनत की लेकिन उनका प्रोजेक्ट सफल नहीं हो सका! टाटा मोटर्स ने भारी नुकसान उठाया और घाटे से उबरने के लिए शेयरधारकों ने कंपनी को बेचने का सुझाव दिया! उसके बाद जो हुआ उसने रतन टाटा और कंपनी का इतिहास बदल दिया!

वास्तव में, रतन टाटा अपनी कंपनी को बेचने की पेशकश के साथ अमेरिका पहुंचे, जहां वह फोर्ड मोटर के प्रधान कार्यालय गए! उनकी कंपनी के शेयरधारक भी उनके साथ थे! रतन टाटा की फोर्ड कंपनी के साथ तीन घंटे की बैठक चली! कंपनी को बेचने का विचार था, लेकिन फोर्ड के अधिकारियों ने उनके साथ दुर्व्यवहार किया! मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, इस दौरान फोर्ड के चेयरमैन ने रतन टाटा को बहुत खराब तरीके से बताया था! जब आपको इस व्यवसाय का कोई ज्ञान नहीं था, तो आपने इस कार को लॉन्च करने के लिए इतना पैसा क्यों खर्च किया? हम आपकी कंपनी को खरीदकर आपका पक्ष ले रहे हैं!

रतन टाटा अपनी कंपनी को बेचने की पेशकश से पहले से ही नाखुश थे और इससे उन्हें निराशा हुई! वह बैठक को अधूरा छोड़कर भारत लौट आया और उसने टाटा मोटर्स को न बेचने का फैसला किया! कहा जाता है कि सफलता सबसे अच्छा बदला है! टाटा ने एक बार फिर कड़ी मेहनत की और इस बार कंपनी को सफलता मिली! लगभग नौ साल बाद, इतिहास ने खुद को दोहराया! लेकिन इस बार बात अलग थी! 2008 तक, जबकि टाटा मोटर्स का मुनाफा कई गुना बढ़ गया था, फोर्ड घाटे के कारण दिवालिया होने की कगार पर था! इस समय, रतन टाटा ने फोर्ड की JLR, जगुआर लैंड रोवर को खरीदने का प्रस्ताव रखा, जिसके कारण कंपनी घाटे में चली गई!

टाटा मोटर्स की कायापलट और इसकी वृद्धि में अहम भूमिका निभाने वाले काडले के अनुसार, यह 1999 था और फिर 2008 आया, वही फोर्ड जगुआर और लैंड रोवर हमारे द्वारा खरीदा गया था! फोर्ड के चेयरमैन बिल फोर्ड ने रतन टाटा को धन्यवाद दिया और कहा कि आप जेएलआर को खरीदकर हम पर भारी एहसान कर रहे हैं! कडले बताते हैं कि न केवल टाटा ने JLR को खरीदा, बल्कि कुछ साल बाद JLR ब्रांड को मजबूती मिली और आज यह Tata Motors का एक बड़ा ब्रांड बन गया है!

हाल ही में रतन टाटा ने भारत की पहली निर्मित कार Tata Indica के लॉन्च की एक तस्वीर साझा की, और कैप्शन में लिखा कि सभी ने हमें बताया कि यह एक संयुक्त उद्यम या एक अंतरराष्ट्रीय कंपनी के साथ साझेदारी किए बिना नहीं किया जा सकता है! अगर मैंने ऐसा किया, तो मैं असफल हो जाऊंगा! लेकिन हम वैसे भी आगे बढ़ गए! तकनीकी समस्याएं आईं और हमने कई सबक सीखे! नई ऊंचाइयों पर पहुंचना एक अद्भुत अनुभव था! कई अवसरों को छोड़ना पड़ा! हमने अपना काम जारी रखा, हर समस्या पर काम किया, और यह भारत की पहली स्वदेशी कार, द टाटा इंडिका का जन्म था!